就是每個汽缸有一個獨立的節氣門來控制其進氣量。

目錄

• 1 多喉直噴作用

• 2 多喉直噴優缺點

1多喉直噴作用

通過增加節氣閥門的總體面積，提高了氣缸的進氣量。由于每個節氣門都有獨立的空氣流量傳感器，也就實現了每缸空燃比的精確控制。從而使得發動機功率得到較大的提升。特別是提高發動機的中后段動力輸出。

2多喉直噴優缺點

較小的獨立節氣門減輕了重量從而提高了響應性能。進氣閥門的總面積的增大也使發動機能夠吸入更多的空氣，較短的進氣歧管可以顯著提高發動機高轉時的進氣效率。由于使用較短的進氣歧管，使得發動機在轉速較低時進氣壓力過小，氣流速度下降，損失低轉扭矩。
并且節氣門及傳感器數量的增加使得設計生產成本增加，維護保養難度增大，對發動機的調教難度也增大。