據(jù)外媒報(bào)道，日本三菱汽車(chē)和日產(chǎn)汽車(chē)分別發(fā)布了兩家公司首款聯(lián)合開(kāi)發(fā)的微型電動(dòng)汽車(chē)，希望通過(guò)提供低價(jià)微型車(chē)，吸引更多日本消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)。

圖片來(lái)源：日產(chǎn)

日產(chǎn)將推出其首款微型電動(dòng)汽車(chē)Sakura。Sakura補(bǔ)貼后起售價(jià)約為178萬(wàn)日元（約合13,891美元），續(xù)航里程為180公里（合112英里）。三菱汽車(chē)也將推出eK X EV，補(bǔ)貼后起售價(jià)為185萬(wàn)日元，續(xù)航里程也為180公里。兩家汽車(chē)制造商都表示，將在今年夏天開(kāi)始銷(xiāo)售其新款微型電動(dòng)車(chē)。

圖片來(lái)源：三菱

三菱和日產(chǎn)曾被視為日本電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)拓者，但一直難以吸引消費(fèi)者，并面臨特斯拉等快速增長(zhǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)。據(jù)悉，今年早些時(shí)候，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟就公布了一項(xiàng)五年計(jì)劃，投資260億美元開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)，其中包括微型車(chē)。

日產(chǎn)首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)（Makoto Uchida）在日本西部城市倉(cāng)敷市（Kurashiki）舉行的新車(chē)發(fā)布會(huì)上表示，“我相信，這些代表聯(lián)盟的新車(chē)型將改變?nèi)毡倦妱?dòng)汽車(chē)的游戲規(guī)則。”日產(chǎn)和三菱希望利用自己在日本微型車(chē)市場(chǎng)上的影響力，據(jù)悉，微型車(chē)占日本汽車(chē)總銷(xiāo)量近40%，但電動(dòng)汽車(chē)僅占日本乘用車(chē)總需求的1.7%。

日產(chǎn)區(qū)域產(chǎn)品經(jīng)理Riho Suzuki則表示，“那些過(guò)去認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)太貴的消費(fèi)者將會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)感興趣，并愿意嘗試一下。”